Moeche Cross

(fotografia liutaio/orme.tv)
Moeche Cross. Una magnifica prima tappa del Singol Cross è andata.

Elka Stage 5

(fotografia orme.tv)

Piatto ricco mi ci ficco. Non è prettamente il miglior modo per parlare di un ammortizzatore, ma amiamo essere visionari e l'entusiasmo delle sensazioni al primo utilizzo era simile a l'acquolina di una tavola imbandita da saccheggiare.
Elka Stage 5 è qualcosa oltre l'ammortizzatore. E' uno splendido marchingenio di alta tecnologia capace di leggere il terreno e trasmettere buone sensazioni di guida. Custom Tuning, ovvero settaggio ad hoc in base al tipo di bicicletta e quindi al tipo di sospensione, tenendo conto del peso del rider e del suo stile di guida. Regolazioni alte e basse velocità, regolazioni del ritorno e del fine corsa, e precarico molla.
Semplice e intuitivo e funzionale. Appetitoso.

more info:
elkasuspension.com
free-ride.it

Frusta

Vecchia, ma più che affascinante. Cambiare la gomma? Mai.
fotografia orme.tv

Svernare

..noi proprio non ce la facciamo ad aspettare la primavera.
Sestri Levante, 24 gennaio 2010.

Rockville 2011

Per il quarto anno, e come tradizione impone, il 6 di gennaio tutte le migliori menti deviate del panorama ciclistico si ritrovano tra i fanghi del Rockville. Vi attendiamo.
more info: singlespeed-italy.com

Gary Fisher RS-1 vs Intense Uzzi VP

"Scusi Signore, ha per caso visto una bicicletta rossa e gialla?"

Già..., il signore sarei io. E il ragazzino ha su per giù l'età che avevo quando vidi per la volta questa creatura di Fisher, La RS-1.
E all'epoca avevo una bicicletta rossa e gialla...
"No, non ho notato qui nessuna bicicletta rossa e gialla" - risposi.
E il ragazzino sconsolato si allontanò dichiarando che qualcuno probabilmente gliela aveva rubata.

Calma. Déjà vu? Che altro? Un buco spazio temporale? O sono semplicemente impazzito. Allucinazioni. Sono vittima di questa passione degenerante per la bicicletta.

Con ordine. Abbiamo tra le mani un esemplare più unico che raro di una Fisher RS-1 con forcella Lawwill Leader. Una bicicletta che Fisher realizzo con la collaborazione di Mert Lawwill e che anticipava i tempi delineando la strada di quelle che sarebbero poi diventante le bici full-suspension attuali. Una bici di avanguardia come lo può essere ai giorni nostri una Intense Uzzi Vp... Esatto. Ci siamo divertiti e abbiamo voluto affiancare in un parallelo queste due biciclette di avanguardia. La stessa passione, le stesse intenzioni ma con un salto temporale di 20 anni. 1990 circa per la RS-1, e anno 2010 per la quotidiana Uzzi VP.
Provocazione. Libidine feticistica. O più semplicemente celebrazione della storia della bicicletta off-road?
Noi ci siamo divertiti e siamo rimasti fulminati da questo confronto tra ieri ed oggi.
Vi regaliamo le stesse visioni e vi invitiamo ad assaporarne i dettagli.

Gary Fisher RS-1, 1990 circa (foto alta definizione)
Intense Uzzi VP, 2010 (foto alta definzione)
Photogallery - fotografie orme.tv

Scatto fisso forgood 2010 - Biascagne Cicli

(images courtesy of biascagne-cicli.it)

"Biascagne Cicli sono due tipi in un garage. Più una mascotte e un altro che ha mani d’oro con il legno. Costruiamo le nostre bici per passione, non per lavoro. Così possiamo permetterci di fare solo cose che ci piacciono veramente, senza compromessi."

Sapere che esistono realtà come queste ci rende felici.
Ancor di più se Biascagne Cicli ci scrive per salutarci e per metterci al corrente che "La bici è bella, intelligente, sostenibile e a volte anche buona" come dimostra il loro progetto Scatto Fisso Forgood 2010.
E' una bicicletta che verrà messa all’asta su eBay dal 1 all’8 Dicembre. Il 100% del ricavato verrà devoluto a favore della Città della Speranza di Padova, associazione che dal 1994 sostiene la ricerca nel campo delle leucemie infantili e aiuta le famiglie.
La base d’asta sarà di 222,22€.
La bicicletta come vedete è splendida. Siatelo anche voi

more info:
Scatto Fisso Forgood 2010
biascagne-cicli.it

Bicycle Drag Races

Bicycle Drag Races - You Tube

Portavanti

Altro che attacco manubrio. Lo si chiamava "portavanti" e magari un motivo c'era. E' l'ideale prolungamento delle nostre intenzioni. Il tramite tra noi e la bicicletta che collega le idee agli obiettivi da raggiungere, pedalando ovviamente. Porta Avanti.

Santa Cruz Nomad Carbon

Nero come la seduzione...
Un piccolo assaggio dell'oggetto che rischia di cambiare la nostra opinione sul carbonio.
Santa Cruz Nomad Carbon (foto alta definizione)

Questo è il nostro genere di competizione

Cross Crusade #6 Astoria - Chapter 2 from Burk Webb on Vimeo.

Julie Racing Design - fixie unijambiste / Ehbe #8

Abbiamo un debole per il marchio artigianale Julie Racing Design. Perchè è fantasioso e raffinato al tempo stesso. Perchè nelle sue creazioni sperimentazione e nuove soluzioni non mancano mai. Questa bicicletta che abbiamo fotografato all'Ehbe è uno scatto fisso che ha una forcella monobraccio e la ruota posteriore ancorata al telaio solo su un lato.

I dettagli qui sul blog di Julie Racing Design

Julie Racing Design - fixie unijambiste (foto alta definizione)
more info: julieracingdesign.com

Lei

Picchi di entusiastica passione e di felicità visionaria. Poi tristezza, lacrime e lunghe pedalate dove una triste e immobile apnea mentale era assorbita dal roteare ipnotico dei pedali. Momenti belli e periodi difficili. Comunque sia lei è sempre lì. Che sia per un'occhiata amica nel buio del garage, che per una fuga tra il rosso dei faggi. Lei, la bicicletta. Chi altri?

Ci ha visto crescere, invecchiare, gioire, disperare, sbagliare, vincere e perdere.
Un rifugio asettico o piuttosto un paio di ali per staccare?
Comunque sia grazie di esistere.

Saracen Ariel 3

"la si butta dentro in curva a cane e schizza fuori come un siluro" - poi tutti mi fissano e solo dopo qualche istante sorridono e capiscono il perchè del mio linguaggio barbaro.

Istinto. Certo. Un impulso primordiale che libera azioni e comprensioni. Anche le intuizioni più oggettive e scientifiche non possono fare a meno di lui. Brutale e senza peli sulla lingua. Mi affido a lui. E poi solo dopo approdo alle più ragionevoli e meditate caratteristiche da grafico illustrato sull'asse di X e di Y. Che barba. Quei numeri sulle X e sulle Y è come se si autogenerassero nella mia testa durante l'uscita. E poi quando li rivedo su carta nè ho la definitiva prova. Quando ho la possibilità di provare una bicicletta scelgo di essere all'oscuro di tutto, e solo tra sudore e faggi preferisco conoscerla per bene. Così è stato anche per lei. Ariel 3 di Saracen è la prova tangibile di come grazie alla tecnologia oggi abbiamo sempre di più biciclette che salgono con estrema facilità e in discesa sono dei veri giocattolini. E' così che una bici presentata come segmento all-mountain credo invece che abbia qualcosa di più da dire soprattutto quando la si rivolge su pendenze negative. Ariel 3 sulla carta è una trail bike da 140 mm, con sospensione monocross servita da un sistema di bielle CNC. La forcella Fox 32 Float RL con cannotto tapered, cartuccia FIT e perno da 15mm mi ha sorpreso soprattutto per la sua rigidità, oltre che per l'ottimo funzionamento e rappresenta davvero un abbinamento perfetto al telaio. Per renderla invincibile, a mio parere occorre montare un reggisella telescopico e un tendicatena da doppia. Ariel 3 è facile ed istintiva da guidare, precisa e tagliente nelle traiettorie e agilissima. Agile e reattiva allo scatto in maniera disarmante. In salita non avevo dubbi, ma in discesa mi ha davvero elettrizzato. Lasciate che anche il vostro istinto metta le mani su una Ariel.

photogallery
Saracen Ariel 3 (foto alta definizione)
fotografie luca-orlandini.com

More info:
saracen.co.uk
backcountry.it

Lassù sulla montagna



Lassù sulla montagna from Marco Toniolo on Vimeo.

Non il solito video. Da non perdere.

ferrovecchio

Ma perchè il ferrovecchio esercita questo fascino ammaliante?
Rigato, arruginito e così pieno di vita. Uno scrigno prezioso dal quale attingere citazioni per ricreare inedite espressioni ciclocentriche. Chiaro no?

Singol Cross

Singol Cross
singlespeed ciclocross italian series 2010
more info: singlespeed-italy.com